Fort McCoy foi estabelecido em 1909. Aqui está um olhar para o histórico da instalação de julho 2026 e de volta. 80 Anos anteriores — Julho 1946. DE E.U.A. ARCHIVAS HISTÓRICAS DO ARME, JULHO 1946: 100 o Batalhão de Infantaria entre unidades analisadas pelo Presidente Truman -- O famoso 442 e Equipe de Combate Regimental de Infantaria\, que incluiu o Campamento McCoy treinado 100 o Batalhão de Infantaria\, foi revisado pelo Presidente Harry S. Truman em Julho 15 \, 1946 \, e recebeu a Citação da Unidade Presidencial, além de seus muitos outros prêmios. A equipe de combate compilou um recorde extraordinário durante a Segunda Guerra Mundial, ganhando: — 823 Estrelas de Bronze, e. — aproximadamente 3,600 Corações Púrpuras. A unidade lutei do Norte da África através da Itália para a Renânia. O artigo também nota que nunca houve um caso de despedimento no 442 N's ranges — exceto para dois soldados do 100 o Batalhão de Infantaria que deixou camas de hospital sem permissão para que pudessem voltar a entrar em combate. O 100 o Batalhão de Infantaria treinado no Camp McCoy durante o verão e o outono de 1942 antes de implantar o exterior como um batalhão separado e depois juntar-se ao 442 e na Itália. Por causa de seu histórico de combate distinto, o batalhão também recebeu uma citação do Departamento de Guerra. 75 Anos anteriores — Julho 1951. DE JULHO 1951 NOTÍCIAS ARCHIVES DO REAL NOTÍCADO DE MCCOY: Julho 1951 — Camp McCoy treina soldados para a Guerra da Coreia (Compilado de várias fontes) -- Há 75 anos\, Camp McCoy estava no meio de um dos períodos mais ocupados de sua história enquanto a instalação servia como um importante centro de treinamento do Quinto Exército que suporta a Guerra da Coreia. Reativado em agosto 1950 após o surto do conflito, o post treinou milhares de soldados de serviço ativo, reserva do exército e guarda nacional antes de serem implantados no exterior.

Até julho 1951, os campos de alcances, áreas de manobra e instalações de acantamento estavam operando em um ritmo elevado. O treinamento incluiu táticas de infantaria, artilharia de campo, operações de engenheiro, comunicações, transporte e suporte logístico, garantindo que os soldados estavam preparados para as condições exigentes que enfrentariam na Coreia. A moderna infraestrutura da Segunda Guerra Mundial do Camp McCoy permitiu a instalação suportar eficientemente a mobilização em larga escala e o treinamento de preparação para combate. Um evento documentado de treinamento ocorreu em julho 17, 1951, quando os soldados com sede, 326 o Batalhão de Serviço de Sinais, uma unidade da Reserva do Exército afiliada à Wisconsin Telephone Company em Milwaukee, realizou treinamento de comunicação no Camp McCoy. Sob a direção do Capt. Roger Lamb, comandante do batalhão, soldados recebeu instruções sobre o funcionamento de um quadro telefônico de campo do Mestre Sgt. Searle. O exercício demonstrou a importância de comunicações confiáveis no campo de batalha, uma capacidade crítica para operações de combate na Coréia. A vida no Campamento McCoy se estendeu além do treinamento em campo. Em 1951, a instalação manteve nove capelas postais e uma capela hospitalar, oferecendo 21 serviços de adoração a cada domingo. Os registros históricos mostram que mais do que 74,000 adoradores assistiram aos serviços entre novembro 1950 e final de junho 1951, refletindo o grande número de treinamentos de soldados no post e a importância do apoio espiritual durante a mobilização. A mobilização da Guerra da Coreia durou até cedo 1953, reafirmando o papel do Camp McCoy como um dos principais centros de treinamento do Exército. A missão levou a cabo o legado da II Guerra Mundial da instalação de preparar os soldados para o serviço no exterior e ajudou a estabelecer a missão de treinamento duradoura que continua hoje em Fort McCoy.

55 Anos anteriores — Julho 1971. DO JULHO 23, 1971, EDIÇÃO DO PAPEL DE NOTÍCIA REAL DE MCCOY: 407 o Grupo de Assuntos Civis treina no Camp McCoy (por pessoal de jornais) — O povo do Condado de Monroe, Wis., estava mais perto da solução para quaisquer possíveis problemas comunitários devido aos esforços do 407 o Grupo de Assuntos Civis de Fort Snelling, St. Paul, Minn., que foi treinado anualmente no Camp McCoy. Três áreas gerais de melhoria foram trabalhadas por membros selecionados do 407 em conjunto com funcionários do Condado de Monroe: legal, ambiente e transporte. Durante duas semanas, os reservistas selecionados dividiram- se em três grupos. O primeiro grupo foi uma seção legal, composta por seis reservistas que revisaram, aconselharam e ajudaram na reescrita dos códigos do condado do condado de Monroe. O segundo grupo foi uma seção de transporte. Esta seção consistiu em 17 membros que configuram pontos de informação em todo o condado em áreas de viagens pesadas. Nestes pontos, os motoristas foram questionados uma série de pontos, foram configurados fora da estrada, e os motoristas pararam em sua própria vontade. A seção final e talvez mais importante foi a do ambiente. Esta seção consistiu aproximadamente em 40 Homens. Estes reservistas se dividiram em grupos de quatro homens, que cobriram nove áreas dentro do condado. Os principais pontos de interesse para estes grupos foram a qualidade da habitação rural e a condição geral de eliminação de resíduos no condado.

Como esta foi a primeira tentativa de qualquer tipo no exército para trabalhar juntos desta forma com a comunidade civil para ajudá- los a lidar com seus problemas, os resultados das duas semanas foram de grande preocupação para o exército, bem como para a comunidade civil. O 407 As ações do th foram um passo importante para melhorar as relações militares-civis. 50 Anos anteriores — Julho 1976. DE UM JULHO 1976 EDIÇÃO DO NOTÍCLEO DE TRIAD: Distribuição de fornecimentos simples 672 e GS (por equipe de jornal) — Quando o 672 a Companhia Geral de Suprimentos (GS) da Reserva do Exército de Lexington, Ky., chegou a Fort McCoy Julho 14, foi o terceiro ano consecutivo que a unidade teve a responsabilidade pela distribuição de rações e suprimentos gastáveis para as unidades da Reserva e da Guarda Nacional aqui para AT. Distribuição de Rações e Suprimentos Despendibles soa simples, mas pense por um minuto o que você tomou no café da manhã esta manhã. BREAD — Temos que obter o pão da padaria para 7,000 tropas antes que fique estável. EGGS — Você já tentou lidar com 14,000 ovos sem quebrar nenhum? CAFÉ — Acreditaria nisso 7,000 tropas usam 140 libras de café por dia? LILK — 28,000 meias pintes de leite por dia é muito para manter frio.

JELLY — É preciso 40 galões de geleia de uva para cobrir 7,000 Pedaços de pão. SAUSAGEM — 1,400 libras para o café da manhã de uma manhã. Aos preços de hoje, temos uma grande responsabilidade de ver que todos os alimentos chegam às pessoas certas. Depois de todo aquele alimento ter alcançado 75 refeições e barracas de bagunça espalhadas sobre Fort McCoy, o trabalho do 672 o nd está longe de terminar. A comida não é a única coisa que é necessária para que todos os cozinheiros lhe sirvam o café da manhã. Que tal guardanapos de papel, pratos de papel, garfos e colheres de plástico, sacos de plástico, copos de papel e sabão para lavar depois do café da manhã. É aqui que entram os Pelotões Gerais de Suprimentos. Todos os itens acima mencionados são emitidos pelos pelotões GS e são usados em uma hora.

Isso deixa 23 mais horas para ir. O que mais você vai usar hoje? Papel? Que tipo? Digitando, escrevendo, regulado, mimeografiado e banheiro — o 672 e tem tudo, além de fitas de máquina de escrever, lápis, canetas, marcadores de ponta de feltro e tinta para máquinas de mimeógrafo. Você diz que não trabalha em um escritório para não precisar de todos esses suprimentos de escritório? Que tal uma vassoura e um esfregão para limpar o seu quartel? Você está ficando no campo para que você não tenha quartel para limpar. Poderia usar um swatter para matar os erros que estão compartilhando sua tenda? Pintura, escovas, baterias, almofadas de limpeza e limpador de tigelas são todas apenas parte da lista de sobre 250 itens que são emitidos pelo 672 e para as outras unidades no post.

O 672 nd é composto por 100 homens recrutados, quatro oficiais, e um oficial de mandado e é comandado por 1 - Lt. Michael J. Moynahan, Jr. 40 Anos anteriores — Julho 1986. DO JULHO 7, 1986, EDIÇÃO DO NOTÍCLEO DE TRIAD: Nova política anti-tabaco do Exército promulgada (Por Personal de Jornal) — Uma nova política anti-tabaco que ocorreu em Julho 7, 1986, proibiu fumar em todas as áreas ocupadas pelo Exército, exceto aquelas especificamente designadas para os fumantes. Disposições sob o Regulamento do Exército 1 - 8,. Fumar no Departamento do Exército Edifícios e Instalações Ocupadas,. se aplica a todos os veículos, aeronaves, escritórios, edifícios e instalações sobre os quais o Exército tinha controle. O espaço atribuído ao Departamento do Exército pela Administração dos Serviços Gerais também foi incluído. Os oficiais do Exército esperavam melhorar a prontidão através da política, estabelecendo o padrão de um ambiente livre de fumaça. A liderança sénior esperava causar uma mudança mental dentro do Exército para pensar que "o fumo é a exceção, não a regra". 30 Anos anteriores — Julho 1996. DO ARCHIVES HISTÓRICOS NO CENTRO DE EMPRESAS PARA A HISTÓRIA MILITAR: As unidades de assuntos públicos retornam através de Fort McCoy -- Em julho 1996, um evento importante para Fort McCoy foi o retorno e processamento dos EUA. Unidades de assuntos públicos do exército que foram implantadas nos Balcãs (Bosnia e Herzegovina). Estas unidades forneceram suporte vital para transmissão, rádio e mídia durante a missão Operação Endeavor Conjunto. Suporte à missão da Bósnia: Após um Dezembro 1995 implantação, destacamentos de assuntos públicos móveis, equipes de transmissão e sede do campo de imprensa retornaram ao Fort McCoy em julho 1996. Mudanças de comando operacionais: ao longo 1996, o Exército expandiu o papel do Fort McCoy ), testando capacidades de mobilização e, em última análise, expandindo estruturas de comando para assumir operações para outras bases de reserva em todo o país.

10 Anos anteriores — Julho 2016. DO JULHO 22, 2016, EDIÇÃO DO REAL MCCOY NEWSPAPER: A equipe IMMA mantém, repara equipamentos no posto (Por Scott T. Sturkol, o editor do Real McCoy) — A equipe de contratante mecânico com a Atividade de Manutenção de Material de Instalação do Forte McCoy (IMMA) é um grupo diversificado de talentos, disse Jeff Wessels, chefe da Divisão de Manutenção do IMMA. "Eles podem trabalhar em (e reparar) tudo o que temos aqui", disse Wessels. "Eles são uma grande equipe." Mais do que 20 mecânica, contratada através do Accent Controls Inc., mantém e repara quase qualquer tipo de veículo ou equipamento usado em Fort McCoy, disse o Wessels. Em qualquer dia dado, em qualquer área de manutenção no edifício 200, a mecânica pode estar trabalhando em qualquer coisa a partir de um M 88 A 2 Veículo de Recuperação blindado para um motor fora-bordo. "Versatilidade e flexibilidade são a chave para o que fazemos aqui", disse o Mecânico John Edgerton. "Se ele entrar e precisar de trabalho feito, vamos fazê-lo." O IMMA fornece serviços de manutenção e suporte para os seguintes: manutenção geral de equipamentos, equipamentos ferroviários, veículos de combate, equipamentos de construção, veículos táticos de rodas, e muito mais. O IMMA, que faz parte do Centro de Preparação Logística Fort McCoy, também fornece serviço de estrada, manutenção no local, assistência inicial, mudanças e reparação de pneus e outro serviço mecânico para veículos táticos e não tácticos de propriedade do governo (exceto veículos GSA) dentro de um 100 -Raio de milhas de Fort McCoy, disse o Wessels. O mecânico Josh Orrico disse que todas as pessoas na equipe de mecânica sabem que têm uma responsabilidade importante de fornecer o melhor serviço ao seu cliente. "Você tem que fazer o trabalho corretamente", disse Orrico. "Isso significa fazer o seu melhor, não importa em que equipamento você está trabalhando."

O Orrico disse que cada mecânico tem nichos de experiência. Por exemplo, um mecânico pode ser muito habilidoso em trabalhar em veículos rastreados, enquanto outro pode ser altamente habilidoso em reparação de pequenos motores. "Sou um pouco mais conhecida em algumas coisas do que em outras", disse Orrico. "Há tantos equipamentos para trabalhar aqui que você tem um pouco de prática em todos eles, mas leva um pouco de tempo para se familiarizar com tudo isso. No entanto, como equipe, nós nos complementamos bem, e o trabalho é feito." O mecânico Jon Howard disse que tem um grande conhecimento sobre a manutenção e reparação de veículos rastreados, mas pode saltar e ajudar com qualquer projeto que eles tenham terminado. "Como um mecânico, ter essa versatilidade amplia nossa visão sobre tudo", disse Howard. "Você pode trabalhar em tudo, desde veículos de todo o território até tanques aqui, e nunca é um dia chato." Edgerton disse que suas habilidades cresceram principalmente através da prática no trabalho e aprender com outros. Ele acrescentou que ser um mecânico também significa que você deve amar o que você faz. "Eu gosto de fazer a manutenção geral, remover as coisas e colocá-las de volta", disse Edgerton. (Ser um mecânico) é algo que eu sempre fiz. Também fiz esse tipo de trabalho quando estava no Exército."

O Wessels disse que a equipe de mecânica é tão diversificada quanto pode, e é por causa da sua flexibilidade que existem tantas capacidades de manutenção e reparação no IMMA. "Nós fornecemos um serviço não só para a guarnição, mas também para unidades do Exército que não têm sua própria atividade de manutenção ou capacidade na instalação", disse o Wessels. "Temos a capacidade de fornecer a manutenção e suporte de material certos quando necessário." DO JULHO 22, 2016, EDIÇÃO DO REAL MCCOY NEWSPAPER: Linhas ferroviárias de instalação atualizadas; infraestrutura melhorada (Por Scott T. Sturkol, o editor do Real McCoy ) — As melhorias na infraestrutura ferroviária em Fort McCoy estão em andamento, disse o gerente de projetos da Direção de Obras Públicas (DPW) Dan Hanson. Oito cruzamentos ferroviários existentes no posto serão removidos e substituídos por painéis de concreto pré-fabricados e 136 -Prags rails, Hanson disse. A Construção do Novo Milwaukee é o empreiteiro para o projeto. Os trabalhos começaram no final de maio e serão concluídos em agosto. O engenheiro geral do DPW John Adams disse que o uso do padrão da indústria 136 - libras trilhos melhora a capacidade de trilho da instalação. A designação do peso refere-se ao peso de cada 3 - seção pé, ou 1 Jardim, de trilho. "Reposição das travessias é um bom começo para melhorar as capacidades ferroviárias para suportar um aumento esperado nas operações ferroviárias", disse Adams. Os painéis de concreto pré- moldados a ser usados são feitos especialmente para cruzamentos ferroviários e são infundidos com outro material como borracha para permitir maior flexibilidade, disse Hanson.