Chanceler e Secretário de Transporte visitam Manchester depois do orçamento garantir financiamento para oferecer melhor conectividade ferroviária e rodoviária no norte A atualização da rota transpennina irá proporcionar viagens ferroviárias mais rápidas, mais verdes e confiáveis, melhor conectando as principais cidades do norte, incluindo o Manchester a York via Leeds e Huddersfield funciona também configurado para começar em A aguardada há muito tempo 57 atualização para reduzir os tempos de viagem e o crescimento do disco.
As ligações de transporte através do norte da Inglaterra serão transformadas após o 2 esquemas ferroviários e rodoviários de bilhões de libras sendo garantidos no orçamento da semana passada. O Chanceler e o Secretário de Transporte uniram forças em uma visita a Manchester hoje ( 7 Novembro 2024 ) para discutir como a atualização da rota transpennina ( TRU ) e muito aguardada A 57 a atualização irá melhor conectar pessoas, comunidades e negócios em toda a região. Ele vem depois do orçamento garantido na semana passada para entregar ambos os projetos de transporte que melhoram o crescimento que proporcionarão conectividade crítica entre alguns dos maiores centros econômicos do país, ao mesmo tempo que suportam viagens diárias dentro das cidades e cidades no meio.
Para os passageiros ferroviários, o programa TRU transformará a linha principal de Manchester a York, via Leeds e Huddersfield, em um trem de alto desempenho, confiável e eletrificado, com viagens mais frequentes, mais rápidas e mais verdes. Os tempos de viagem entre as principais cidades de Manchester e Leeds serão cortados do 50 para 42 minutos, com até 6 serviços rápidos a cada hora. Os serviços de Manchester a York também serão cortados por 10 minutos. Rachel Reeves e Louise Haigh saudarão a conclusão de um marco importante que já foi entregue no oeste da rota, com trens elétricos que correm entre Manchester Victoria e Stalybridge. Uma vez completado, o completo 70 -mile rota TRU será totalmente eletrificada, ajudando a salvar 87,000 toneladas de carbono a cada ano.
Os ministros do gabinete também ouvirão como o TRU já está a suportar milhares de trabalhos locais, com 5,000 pessoas atualmente trabalhando no projeto, incluindo mais 300 aprendizes, ajudando as pessoas locais a progredir nas suas carreiras em e em torno de suas cidades. Além disso, o Chanceler anunciou trabalhos sobre o A aguardado 57 a atualização da estrada de ligação começará nas próximas semanas, dando certeza aos usuários da estrada de que o esquema e seus benefícios começarão finalmente a ser entregues. Por muito tempo, os moradores e usuários de estrada sofreram de tempos de viagem lentos, congestão e corrida de ratos em torno de estradas circundantes que, por sua vez, retardou o crescimento econômico em toda a região. Uma vez que este £ 250 a atualização de milhões está completa, o A 57 a atualização será transformadora para usuários de estrada e negócios em todo o norte da Inglaterra. Os tempos de viagem entre Manchester e Sheffield irão diminuir drasticamente e as comunidades locais se beneficiarão não só de melhor conectividade, mas também de redução do ruído e da poluição.
O esquema verá a criação do 2 novas ligações de estradas e serão integrais para o crescimento da economia da região, tornando os empregos mais acessíveis, mas também acelerando a entrega de mercadorias. Chanceler do Exchequeiro, Rachel Reeves, disse. O investimento em nossa infraestrutura de transporte é vital para a realização da nossa missão de crescimento. Sem melhorias nas nossas estradas e trilhos, não seremos capazes de criar empregos e impulsionar negócios, por isso priorizei projetos como a atualização da rota transpennina e o A muito esperado 57 upgrade no orçamento na semana passada. Garantir a entrega destes dois esquemas importantes aproxima nossos principais centros econômicos do norte. Este governo está terminando 14 anos de negligência do norte, em vez de reforçar a região, o imenso poder de crescimento para beneficiar todo o país.
O secretário de transportes, Louise Haigh, disse. Ligações de transporte confiáveis e bem conectadas são cruciais para aumentar a produtividade e desbloquear oportunidades de emprego, educação e negócios em nossas cidades e cidades. Mas por muito tempo, a infraestrutura de transporte do norte foi negligenciada. Por isso estou encantado com o primeiro orçamento do Chanceler garantido a entrega de 2 projetos de bilhões de libras que serão vitais para viagens ferroviárias e rodoviárias pelo norte da Inglaterra.
Estou ansioso para trabalhar na entrega bem sucedida de ambos os esquemas que irão fazer um enorme diferente para as viagens diárias das pessoas – tornando as viagens entre estas grandes cidades e cidades mais rápidas, mais fáceis e mais verdes. Prefeito do Grande Manchester, Andy Burnham, disse. Este grande investimento em nossas estradas e caminhos- de- ferro significará melhores conexões entre o Grande Manchester e cidades e cidades-chave através dos Pennins.
Depois de anos de promessas falhadas, é uma declaração de intenção real deste novo governo que proporcionará viagens mais rápidas e confiáveis para milhões de pessoas, e ajudará a desbloquear o enorme potencial do norte como motor para o crescimento. O diretor-executivo da rede ferroviária, Andrew Haines, disse. Este projeto vital transformará a conectividade em todo o norte, oferecendo um impulso econômico significativo para a região, e está indo bem. Passageiros e comunidades têm sido muito solidários e compreensivos, enquanto trabalhamos dia e noite para tornar nossos planos uma realidade.
Hoje a visita forneceu ao Chanceler e ao Secretário de Transporte a oportunidade de ver em primeira mão os progressos substanciais que estão sendo feitos pelas nossas equipes ao longo do 70 -milhas de Rota Transpennina, incluindo as atualizações de eletrificação entre Manchester e Stalybridge. Nós saudamos o apoio total deste projeto de transformação. Além de garantir o início de trabalhos no A 57, na semana passada o orçamento viu mais financiamento comprometido para transformar redes de estradas locais; fornecendo um £ 500 aumento de milhões de caixa para manutenção de rodovias locais para suportar viagens diárias e ajudar as autoridades locais a consertar até um adicional 1 milhões de buracos a cada ano.
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