MCGUIRE- DIX- LAKEHURST, N.J. – Como os EUA. Força Aérea é o mais novo avião-tanque, o KC- 46 Um Pegasus fornece suporte de reabastecimento aéreo para a Força Aérea, Marinha, Corpo de Marinha e aeronaves de asas fixas de nação-parceiro, capazes de receber. Para KC- 46 Uma tripulação para completar esta missão, a aeronave deve ser mantida corretamente por uma coleção de aviadores treinados de manutenção. Recentemente, o 373 Esquadrão de Treinamento, Destaque 1, lançou uma escola de treinamento técnico chefe de equipe na Base Comum McGuire- Dix- Lakehurst, N.J., para aumentar o número de KC- qualificados 46 Um chefe de equipe para garantir que a aeronave está preparada para atender às crescentes demandas de mobilidade global rápida no continuum da competição.
O curso de três meses no JB MDL é a segunda parte do treinamento técnico do chefe de equipe que fornece instruções em profundidade específicas do KC- 46 Um Pegasus. A primeira porção, um 10 - curso de dia na Base Aérea do Sheppard, Texas, apresenta aviadores para as diferentes ferramentas e peças que eles podem utilizar. JB MDL é a segunda base configurada para treinar chefes de tripulação no KC- 46 A.s, com o Travis AFB se preparando como um terceiro local, multiplicando a força pronta do KC- 46 Um mantenedor da Força Aérea.
. Entrando online como o segundo [localização da escola tecnológica] duplica a capacidade da Força Aérea de produzir KC- 46 Chefes de equipe,. disse Mestre Sgt. Silik Polayes, 373 Esquadrão de Treinamento (TRS), Destaque 1 (Det. 1 ), líder sênior alistado..Então, esta seria a primeira vez que temos um gasoduto que é suficientemente largo para atender [as necessidades operacionais de hoje]. A instalação e funcionamento da escola tem sido um processo multi-anual que requereu envolvimento constante 373 rd TRS, Det. 1 instrutores. Desde a segurança dos dormitórios para os alunos até a obtenção do equipamento adequado, eles estavam lá a cada passo do caminho.
. Já faz muito tempo que vem, disse a Tech. Sargento. Melissa Davis, 373 rd TRS, Det. 1 KC- 46 Um instrutor de aviadores prontos para a missão de Pegasus..Estou aqui há quase quatro anos, e tenho trabalhado nisso desde o dia em que cheguei aqui. Uma vez que tudo estava pronto para ir e os alunos começaram a aparecer, foi emocionante. Durante o curso, os alunos recebem treinamento prático no KC- 46 Uma peça, assim como simulador e equipamento de realidade virtual. Polayes disse que a escola está compilando uma aeronave inteira no valor de peças e combinará o treinamento de manutenção física com instruções virtuais de alta tecnologia para formar chefes de equipe bem versados.
.O melhor sistema ao qual os alunos têm acesso para aprender é o VMTS, nosso sistema de treinamento de manutenção virtual,. Thomas Freeman, 373 rd TRS, Det. 1 KC- 46 Um instrutor de aviadores prontos para a missão de Pegasus..Nós somos capazes de passar por cima do VMTS, eles são capazes de vê- lo visualmente, aprender a que está conectado, como funciona, que sistemas ele troca e como opera. VMTS é um sistema muito bom, e definitivamente dá-lhes uma vantagem maior do que eu acho que tivemos quando passamos por [escola técnica]. Além dos benefícios tecnológicos da escola, a localização estratégica do JB MDL Ìs oferece outra vantagem aos alunos.
Os estudantes disseram que estão expostos a muitos conjuntos de missão diferentes enquanto estão no JB MDL, pois é frequentemente chamado de,................................................................................................................. Após a configuração inicial da escola, e durante as primeiras iterações de alunos, os instrutores superaram muitos obstáculos e mostraram resiliência para obter o equipamento necessário. Eles também estão preparados para um 24 - horário operacional da hora para maximizar a quantidade de alunos capazes de receber instruções de manutenção de primeira classe no novo tanque da Força Aérea.
Como eles se dirigem para 2026, os instrutores procurarão se formar 160 estudantes por ano, duplicando as capacidades da Força Aérea para o KC- 46 A.